“虽然有句话我已经说了很多遍了，但我现在依然还要再次啰嗦一次，这款核心机的设计的确是非常不错，各种数据都表现优秀，只要踹振测试通过，624所就又创造了一次共和国航空工业的历史。”
对于吴老说的这一点624所是非常淡定，没办法，这些都是624所心里有数的，对于这款核心机的性能如何自然是门儿清。
这肯定是没有任何一点的造假，都是按照最严格的要求进行设计、测试，最后得出的数据就是那样的优秀。
当所有人都准备好了之后，高空台测控人员这时候开始按照预订的计划开始各种对气流进行控制。
先是发动机设计状态的标准流量测试，随后是对进口流量进行人为的控制，首先就是按照压气机进口流量设计标准百分之五进行上下快速浮动。
当测试人员第一次调节了空气流量之后，虽然气流的变化很快，但实际情况却是这点变化对核心机的运转并没有带来什么影响。
虽然来流不够，但核心机依然在平稳地运转，这也就宣告第一次逼迫核心机进入踹振状态的计划流产了，不过这是好事。
看着示波器上测控到的压气机并没有出现轴向的低频、高幅振动，依然是运行的四平八稳。
“好，这表明核心机已经有了至少百分之五的踹振裕度，下面准备进一步测试，直接加大到百分之十五的裕度测试！”
要跳过百分之十的测试区间，直接进入百分之十五的裕度测试，这充分显示了对这台核心机的信任。
既然评审组都这样说了，吴总工自然是不会多说什么，直接进入最后的测试也无可厚非。
“按照评审组的意思半，直接测试百分之十五的裕度，开始吧！”
话刚说完，这边负责控制高空台的工作人员也来劲儿了，猛地将气流的流场变化再次加大，百分之-->>
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