出什么要求，若是不太过分你就答应下来，前提那你要确认他们的确知道404发动机的缺点。”
“对你，来接触你的是那个国家的那个单位？他们的发动机研制单位好像是挺多的....”
布朗听到要自己去那个落后的国家出差，心里非常不爽，这简直就是受罪。现在心里各种扭捏着，大概的回答了一下。
“好像是叫什么西南科工，具体是什么我就知道不太清楚，他们和诺斯罗普这几年在搞合作，听说双方好很愉快的样子。”
能不愉快吗？诺斯罗普为了合作都把F20放弃了，诺斯罗普的选择一直都是美国主流航空器制造商搞不懂的，你一家美国主流老大去和泥腿子搞在一起算是什么事儿，这可是会掉身价的啊！
但通用的总裁知道诺斯罗普最近的一个动向：“西南科工，这倒是有些意思，他们和诺斯罗普合作，发开了一款专门出口泰国的飞机，使用的就是我们的F404发动机，还真是够有自信的。这样，你去看看情况，确认没有问题就赶快达成协议，好歹他们也算是我们的合作方，这次的泰国采购案有一共八十台F404发动机的采购量，还是要给个面子。”
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带着公司的要求，布朗来到了共和国帝都，打着要来后续维护通用生产的CFM56发动机的旗号，很自然的就来到通用公司驻共和国发动机维修点，随后又联系上了诺斯罗普驻西南科工的副总。
在诺斯罗普的带领下，成功来到了西南科工，见到了杨辉以及当时给了布朗神预言的钟建设，双方开门见山，直接说到了最关心的F404发动机问题。
“上次钟先生提示我们F404发动机存在设计缺陷，这一点我们通用公司很感兴趣，相信你们也通过诺斯罗普得知现在F404发动机在使用中失火的问题，我想知道你们说的重大设计缺陷是否就是指的这个-->>
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