而还有一个群体更为特殊，是外国人。本来舰队撤侨时，也接走了相当一批外国人，不在舰队停靠巴基斯坦瓜达尔港的时候，绝大多数外国人都在那里下船，由巴基斯坦政府付责安置，不过还是有一小部份外国人留在船队，打算和舰队一起来中国。
这些外国人分别是：韩国七人，德国五人，法国三人、挪威二人，意大利一人，美籍华人一人、美籍拉丁裔一人；台湾七人，共计二十七人。
而在随行的车辆设备方面也都统计清楚，各种车辆共计有七十七辆，大体分为工程车辆、载重运输车辆，运客车辆三个大类。工程车辆共有三十五辆，大体有吊车、搅拌车、推挖土车、压路车、打桩车、叉车等；载重运输车辆也就是卡车，共计十九辆，从载重五十吨的超大卡车到载重只有两吨的皮卡都有；而运客车辆共有二十四辆，除了大小客车和轿车之外，还有相当一部份电瓶车。因为无论是那一个项目，都是占地面积极大的工程，既时是在工地内活动，有时也要走二十多分钟的时，因此有必要借助交通工俱，电瓶车轻便灵活、节能环保，用于建设区內的活动是在方便不过了。
除了车辆之外，还有不少设备，主要的大型设备有：塔吊五座，起重机四座，这也是建筑工程常用的设备；还有码头船坞用的一百五十吨龙门吊三座，八十吨龙门吊二座；开釆石油的钻井设备、炼油设备各两套；电厂用的发电机组四套；还有临时火车头三个，铁轨约六十公里，这是用于工地内的大型材料运送；柴油发电机十二台，用于工程项目的临时用电；大型LED显示屏五个；数控机床七台。其他中小型设备、物资还有许多，甚至少有一部份建筑材料如电缆、变压器、电线塔等。
能够带上这么多车辆设备，一来是得益于在撤侨的时候，先期到达的解放军控制了港口，可以从容的将这些车辆设备运送上船，二来也是三艘客滚船都足够的载货空间，每艘客滚船的停车线长达1800米，容纳这些设备车辆当然是绰绰有余。-->>
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